تمكنت سيارة سكاينوماد N90 ماكس من شركة شاومي الصينية من قطع أكثر من 1200 كيلومتر في اختبار قيادة فعلي، باستخدام بطارية مشحونة بالكامل وخزان وقود ممتلئ، في تجربة تحاكي ظروف الاستخدام اليومي.

وانطلقت الرحلة من مركز 5G Future Center في شنغهاي إلى مصنع سيارات شاومي في العاصمة بكين، بمشاركة أربعة ركاب وحمولة إضافية تزن 50 كيلوغراماً، مع تشغيل نظام تكييف الهواء على درجة حرارة 24 مئوية.

ووثّق الاختبار شو جييون، نائب المدير العام لقسم التسويق الاستراتيجي في شاومي، حيث قاد السيارة في وضع القيادة الاقتصادي "Eco"، مع إعطاء الأولوية للقيادة الكهربائية وضبط مستوى استعادة الطاقة عند 80%. وبلغ متوسط السرعة على الطرق السريعة نحو 104 كيلومترات في الساعة، مع الاستعانة بنظام Hyper Autonomous Driving للمساعدة على القيادة.

وبحسب نتائج التجربة، بلغ المدى الفعلي للسيارة نحو 1284 كيلومتراً، فيما أظهرت الشاشة بقاء نحو 54 كيلومتراً من المدى عند نهاية الرحلة، مقارنة بمدى رسمي معلن يبلغ 1705 كيلومترات وفق معيار CLTC.

وتعتمد سكاينوماد N90 ماكس على منظومة دفع كهربائية ممتدة المدى، تجمع بين محركين كهربائيين ومحرك احتراق داخلي يعمل مولداً للطاقة. وتضم السيارة محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر، وبطارية NMC بسعة 76 كيلوواط/ساعة من شركة CALB، إلى جانب نظام دفع كلي AWD، بقوة إجمالية تبلغ 310 كيلوواط، أي ما يعادل نحو 416 حصاناً.

كما تدعم السيارة شحن البطارية من 20% إلى 80% خلال نحو 18 دقيقة.

وبدأت شاومي استقبال الحجوزات المسبقة للسيارة في السوق الصينية في 30 يوليو/تموز، بسعر يبلغ 299,900 يوان، أي نحو 44,320 دولاراً، على أن يبدأ طرحها رسمياً خلال سبتمبر/أيلول الجاري.

وتأتي السيارة بأبعاد كبيرة مخصصة للاستخدام العائلي والرحلات الطويلة، إذ يبلغ طولها 5.285 أمتار، وعرضها 1.998 متر، وارتفاعها 1.825 متر، مع قاعدة عجلات بطول 3.08 أمتار.